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【蘇花高蓋是不蓋？】

花蓮民調有七成七的花蓮民眾支持建蘇花高， 除了希望吸引大量觀光客刺激繁榮，也企求便利當地人的交通， 出入方便，還能拉近台灣資源資訊分配的不均衡。 （花蓮人抗議大家要保留自然美景供他們休憩，卻要花蓮承擔經濟不振的苦果） 但也有反對意見，（很多站出來的都不是花蓮人） 一是蘇花高預定路線違反自然，以後恐怕又是要每年花大錢重修的爛攤子， 最重要的， 當然是希望保住花蓮的好山好水， 畢竟為迎合觀光客而破壞自然的粗糙建設， 在台灣是屢見不鮮， 只怕沒有幾年 花蓮的美景會被破壞殆盡。 嚴長壽認為，應該是要留住旅客，讓他們想在這裡待上五天一週（深度觀光=經濟收入）， 而不是開車匆匆進來一天，然後匆匆回去，犧牲環境。 這意見很特別，使人聯想， 花蓮居民的經濟收入、交通不便、資源不均與蘇花高的興建， 真的是在天平兩端嗎？ 不建蘇花高就沒有辦法達成花蓮人的期望嗎？（花蓮就只是花蓮人的嗎？） 之前交通部和台鐵曾提出將北迴鐵路雙軌化、截彎取直、使用搖擺式列車的建議， 算是一種便宜又環保的可能性提案， 但是台鐵近年狀況連連，最後無疾而終。 蘇花高與花蓮人的經濟之間，有許多的可能， 如何細緻化這個問題， 有沒有更兼顧二者的選項？ 比一提到蘇花高就跳進贊成或反對的陣營， 似乎更能解決問題。

【印尼動物保護區內種咖啡？】 中央社新聞 世界野生動物保護基金會指控雀巢（Nestle）、麥斯威爾的生產 者卡夫食品（KRAFT）及星巴克（Starbucks）收購並出售在印 尼瀕絕種動物保護區內違法栽種的咖啡。